F1 22 Austria Setup | أفضل إعدادات سيارة Red Bull Ring F1 22 ، F1 22 Austria Setup Guide for Dry and Wet ظروف رطبة

F1 22 دليل إعداد النمسا للظروف الجافة والرطبة

تعد إعدادات هندسة التعليق مهمة للغاية لأنها تقرر ما إذا كانت إطاراتك يتم تدميرها أثناء الانتقال عبر الزوايا. تأكد من استخدام هندسة التعليق التي أدرجناها أدناه لحفظ إطاراتك على هذا المسار.

F1 22 Austria Setups

فيما يلي جميعها من إعدادات F1 22 Austria لكل من الظروف الجافة والرطبة. وتشمل هذه الإعدادات التجريبية للعرق والوقت.

وقت اللفة
نوع الجلسة
تقييم المستخدم
مرسيدس
بناء على 405 تقييمات
ألفا روميو سباق
ألفا روميو سباق
ألفا روميو سباق
ألفا روميو سباق
ألفا روميو سباق
ألفا روميو سباق
ألفا روميو سباق
ألفا روميو سباق
ألفا روميو سباق
ألفا روميو سباق
استون مارتن
بناءً على 1421 تقييمات
استون مارتن
بناء على 339 تقييمات
مرسيدس
بناءً على 309 تقييمات
ريد بُل سباق
بناءً على 627 تقييمات
استون مارتن
بناء على 144 تقييم
احصل على أحدث إعدادات سيارة F1 22 كل أسبوع الاشتراك في النشرة الإخبارية لدينا.

Direct Drive Drive Sim Racing Wheels

تسوق منتجات سباقات SIM لسباق Moza. عرض عجلات موزا

أفضل عجلة F1 23 Fanatec

تسوق Fanatec F1 23 منتجات سباق SIM. تسوق على Fanatec

عجلات السباق الموصى بها F1 22

سيوضح لك هذا الدليل عجلات SIM المفضلة لدينا والتي تتوافق مع F1 22 ، مع تسليط الضوء.

قم بتحميل إعداد F1 22 الخاص بك!

قم بتحميل إعداد سيارة F1 22 الخاصة بك للآخرين لاعبين F1 22 لاستخدامهم وتقييمهم وردود الفعل على!

اشترك في نشرتنا الإخبارية!

احصل على أحدث أدلة سباق SIM وإعدادات السيارات كل أسبوع الاشتراك في النشرة الإخبارية لدينا.

اشترك معنا على YouTube

اشترك في قناتنا على YouTube لمقاطع الفيديو اليومية لسباق SIM!

كيفية استخدام إعدادات F1 23

يمكن استخدام جميع إعدادات السيارات F1 23 على جهاز الكمبيوتر وأجهزة Xbox و PlayStation.

إعداد النمسا F1 22

تعد حلقة Red Bull في النمسا واحدة من أقصر المسارات في تقويم F1 22 ، لكنها بالتأكيد واحدة من أكثر المسارات المرح للقيادة. الزوايا المحيطة بالدائرة النمساوية سريعة وتدفق في الغالب ، مع بضع مستويات طويلة للمساعدة في التجاوز.

إن الطبيعة السريعة لحلقة Red Bull تعني السباقات في F1 22 ستكون مثيرة وحافلة بالأحداث. وتحتاج إلى تحسين إعداد سيارة F1 22 Austria للسماح لك بمهاجمة كل زاوية حول هذه الدائرة.

الإعداد الديناميكي

مع كون النمسا واحدة من أسرع الدوائر التي تتنافس على F1 22 ، ستحتاج إلى إعداد سيارة منخفضة للغاية للسيارة. في الواقع ، يتمتع فقط سبا ومونزا و Silverstone بسرعات أعلى من النمسا في F1 22.

ستظل بحاجة إلى ما يكفي من القوة السفلية للسماح لك بتحويل سيارتك إلى بعض الزوايا الأبطأ. ستحتاج إلى التأكد من أن سيارتك مستقرة للغاية لأنك ستلقيها في بعض الزوايا بسرعات عالية جدًا.

للتأكد من أن سيارتك مستقرة من خلال زوايا عالية السرعة ، ستحتاج إلى ديناميكا هوائية خلفية أكثر قليلاً مما تفعل. يجب أن تكون Aero الأمامية منخفضة جدًا مع الجزء الخلفي أعلى قليلاً. هذا يعطي سيارتك نهاية خلفية مزروعة للغاية. هذا أكثر فائدة في F1 22 بسبب وجود سيارات أقل بشكل عام مقارنة بسيارات العام الماضي.

المنعطفات 6 و 7 و 9 و 10 سريعة للغاية ، مما يعني أن سيارتك ستحتاج إلى أن تكون مستقرة بما يكفي للسماح لك برمي سيارتك في كل من هذه الزوايا. إذا قمت بتشغيل القليل جدًا من القوة السفلية ، فستحتاج إلى أخذ هذه الزوايا بسرعات أبطأ والتي ستكلفك وقتًا في اللفة.

الإعداد التفاضلي

بفضل النمسا بسرعة كبيرة ، فإن حاجتك إلى الكثير من الجر ليست ضخمة. هناك زاوية بطيئة جدًا وهذا هو الدور 3. سيتطلب منك هذه الزاوية أن تخفض يدويًا تفاضليًا عند الاقتراح مع اقترابك ، واستخدام إدارة خنق جيدة جدًا.

تتكون بقية الدائرة من زوايا متوسطة السرعة وسريعة مما يعني أنه يمكنك تشغيل الفرق الفارغة على هذا النحو العالية. سيؤدي ذلك إلى زيادة جرتك الصريحة ، مما يمنحك قيادة أفضل من خلال كل زاوية وخارجها.

لن تحتاج إلى القلق كثيرًا بشأن كسر الجر حول غالبية الدائرة مع خروج الدور 3 كونه أكثر الزاوية المعتمدة على الجر. من الأهمية بمكان التأكد من حصولك على مخرج جيد من الدور الثالث على الرغم من أنه يؤدي إلى فترة طويلة مستقيمة مع فرص تجاوز محتملة إلى الدور 4.

إعداد التعليق

في F1 22 Austria ، يوجد مسار يتميز بالكثير من التموج ، وبعض القيود الكبيرة التي سترغب في القيادة عليها لزيادة أدائك إلى الحد الأقصى. كل هذه المطبات والتغيرات المختلفة في سطح المسار سوف تؤثر سلبًا على توازن سيارتك. لذا فإن ضمان ضبط الإعداد الخاص بك للتعامل مع هذه أمر مهم.

على عكس معظم المسارات عالية السرعة ، فإن النمسا هي مسار يفضل إعداد تعليق أكثر ليونة. يتيح لك إنشاء إعداد تعليق ناعم الركوب مباشرةً إلى القيود عبر اللفة دون قلق كبير من أن سيارتك لا يمكنها التعامل معها.

إذا كنت ستؤسس تعليقك ، فإن ذلك سيجعل سيارتك نشل للغاية ولا يمكن التنبؤ بها على القيود. طوال سباق طويل في F1 22 ، ستؤدي سيارة أكثر استقرارًا إلى أوقات أكثر اتساقًا دون القلق من الاضطرار إلى إدارة استقرار سيارتك.

إعداد الفرامل

النمسا مسار صعب لإعداد الفرامل الخاصة بك. هناك بعض مناطق الكبح الثقيلة للغاية ، وخاصة في الدور 3. ثم هناك مجموعة من مناطق الكبح القصيرة والحادة. كل هذه تتطلب إعداد تحيز فرامل مختلف.

ستحتاج إلى تحيز فرامل أمامي لمناطق الكبح الأكبر ، وتحيز الفرامل الخلفية للزوايا الأسرع. يمكنك ضبط هذا يدويًا خلال حضن ، وأوصيك بذلك.

إذا كنت ترغب فقط في إجراء تغييرات في انحياز الفرامل الحد الأدنى في اللفة ، فإنني أوصي بتحريك تحيز الفرامل الخاص بك إلى الأمام مع اقتراب الدوران 3 ، ثم تحركه في الخلف مع اقتراب الدوران 4.

F1 22 دليل إعداد النمسا للظروف الجافة والرطبة

يعد مسار F1 22 Austria أحد أقصر المسارات في اللعبة ، ولكنه أيضًا أحد أكثر المسارات.

F1 22 دليل إعداد النمسا للظروف الجافة والرطبة

بقلم شايان عدنان 2023-05-22 2023-05-22 حصة

يعد مسار F1 22 Austria أحد أقصر المسارات في اللعبة ، ولكنه أيضًا أحد أكثر المسارات إثارة. قد يبدو الأمر واضحًا ومباشرًا للغاية ويسهل إتقانه للوهلة الأولى ، ولكن يحتوي على بعض القطاعات التي يمكن أن تطردك تمامًا. في هذا الدليل ، سنعرض لك أفضل إعداد F1 22 Austria لكل من المسارات الرطبة والجافة.

إعداد النمسا

يبدأ مسار Red Bull Ring في F1 22 بشكل مستقيم ولكنه يصبح متعرجًا للغاية عندما تصل إلى القطاع 2 ، وهناك بعض الزوايا الخطرة بالقرب من نهاية المسار.

القطاع 2 والزوايا المذكورة أعلاه هي التي تصنعها أو تكسر المسار لك. إذا أتيت مع الإعداد الصحيح ، فستتمكن من نسيان القطاع والزوايا ، ولكن إذا كنت غير مستعد ، فسوف تكتسب الكثير من الوقت بالقرب من نهاية المسار.

بسبب الطريقة التي يبدأ بها المسار ، لا تحتاج إلى التركيز كثيرًا على الديناميكا الهوائية. ما تحتاج إلى التركيز عليه الأول هو ضغط الإطارات لسيارتك. ستحتاج إلى رفع ضغط الإطارات حتى تتمكن.

بالنسبة للإرسال ، تحتاج إلى إعداده حتى تتمكن من التسريع بسرعة من الزوايا. لذلك ، تحتاج إلى تحقيق التوازن بين خانقك وإيقاف الإعدادات.

بالنسبة للمكابح ، يجب أن تضع ضغط الفرامل عالياً وأن يكون تحيز الفرامل أعلى قليلاً من الخطوط المتوسطة. سيسمح لك هذا بالانفصال بشكل مريح دون الخوف من الإغلاق.

مقاطع الفيديو الموصى بها لك.

تعد إعدادات هندسة التعليق مهمة للغاية لأنها تقرر ما إذا كانت إطاراتك يتم تدميرها أثناء الانتقال عبر الزوايا. تأكد من استخدام هندسة التعليق التي أدرجناها أدناه لحفظ إطاراتك على هذا المسار.

لا تحتوي إعدادات التعليق على أي تأثير كبير على مسار Redbull النمساوي ، بحيث يمكنك إما الذهاب مع الإعدادات المتوازنة التي قمنا بإدراجها أو ضبطها على تفضيلاتك الخاصة.

فيما يلي أفضل إعدادات F1 22 الجافة والرطبة التي يجب عليك استخدامها على حلقة النمسا Redbull

الإعداد الجاف

الديناميكا الهوائية
الجناح الأمامي Aero: 18
Aero الجناح الخلفي: 18

الانتقال
التعديل التفاضلي على الخانق: 80 ٪
التعديل التفاضلي قبالة الخانق: 50 ٪

هندسة التعليق
الحدبة الأمامية: -2.50
الحدبة الخلفية: -1.00
إصبع القدم الأمامي: 0.05
إصبع القدم الخلفي: 0.20

تعليق
التعليق الأمامي: 10
التعليق الخلفي: 1
شريط مضاد للالفة الأمامي: 10
شريط خلفي مضاد للولاء: 1
ارتفاع الركوب الأمامي: 3
ارتفاع الركوب الخلفي: 4

الفرامل
ضغط الفرامل: 100 ٪
تحيز الفرامل: 55 ٪

الإطارات
ضغط الإطار الأيمن الأمامي: 25.0 رطل
ضغط الإطار الأيسر الأمامي: 25.0 رطل
ضغط الإطارات الخلفية اليمنى: 23.0 رطل
ضغط الإطارات الأيسر الخلفي: 23.0 رطل

الإعداد الرطب

الديناميكا الهوائية
الجناح الأمامي Aero: 18
Aero الجناح الخلفي: 30

الانتقال
التعديل التفاضلي على الخانق: 55 ٪
التعديل التفاضلي قبالة الخانق: 50 ٪

هندسة التعليق
الحدبة الأمامية: -2.50
الحدبة الخلفية: -1.00
إصبع القدم الأمامي: 0.05
إصبع القدم الخلفي: 0.20

تعليق
التعليق الأمامي: 2
التعليق الخلفي: 7
شريط مضاد للالفة الأمامي: 2
شريط مضاد للالفة الخلفي: 7
ارتفاع الركوب الأمامي: 3
ارتفاع الركوب الخلفي: 4

الفرامل
ضغط الفرامل: 100 ٪
تحيز الفرامل: 55 ٪

الإطارات
ضغط الإطار الأيمن الأمامي: 23.2 PSI
ضغط الإطار الأيسر الأمامي: 23.2 PSI
ضغط الإطار الأيمن الخلفي: 21.5 رطل
ضغط الإطارات الأيسر الخلفي: 21.5 رطل

F1 2022 إعدادات السيارات إعداد النمسا

F1 20225.0 عجلة

فيراري

النمسا GP Ferrari

Time Trial 1:03.004

F1 2022

4.0

مرسيدس

النمسا GP Mercedes

الموسم / السباق 1:06.571

F1 2022

2.5

فيراري

النمسا GP Ferrari

الوقت التجريبي

F1 2022

1.0

فيراري

النمسا GP Ferrari

الموسم / السباق

F1 20223.5 عجلة

فيراري

النمسا GP Ferrari

الموسم / السباق

F1 20223.7 عجلة

Redbull

النمسا GP Redbull

الموسم / السباق

F1 20222.5 عجلة

إعداد لعبة F1

أفضل إعدادات السيارات للعبة F1 23 وإصدارات اللعبة الأخرى. جرب إعدادات سيارتنا المصممة لظروف محددة ، الطقس أو السيارة أو المؤهلة أو العرق. انضم إلى مجتمعنا ، والتسجيل ونشر الإعدادات الخاصة بك.

الرعاة لدينا

F1 Game Setup 2017-2023 | كل الحقوق محفوظة

هذا الموقع غير رسمي ولا يرتبط بأي شكل من الأشكال مع مجموعة Formula One من الشركات. F1 ، Formula One ، Formula 1 ، Fia Formula One World Championship ، Grand Prix and Harks هي علامات تجارية لترخيص Formula One B.الخامس.. هذا الموقع غير مرتبط بأي شكل من الأشكال مع Codemasters EA. جميع العلامات التجارية والأسماء التجارية وعلامات الخدمة والشعارات المشار إليها هنا تنتمي إلى شركاتها.